熊璐，男，1978年出生，毕业于同济大学，博士后，同济大学长聘特聘教授，博士生导师，国家杰出青年科学基金获得者，现同济大学汽车学院教授、院长（试用期一年）。
2005年起，熊璐在同济大学历任汽车学院助教、讲师、副教授；2008年至2009年，其在斯图加特大学攻读博士后；2012年，其在美国伊利诺伊州立大学香槟分校担任访问学者；2016年起，熊璐任同济大学汽车学院教授。而在2018年，熊璐任新能源汽车工程中心副主任，2020年，其开始担任同济大学汽车学院副院长；后于2021年，其任同济大学汽车学院中心实验室主任。2025年5月17日，熊璐出席了在同济大学汽车学院A215举行的同济大学校友会汽车学院分会第二届理事会第二次会议。同年5月，熊璐任同济大学汽车学院院长（试用期一年），同时免去其汽车学院副院长职务。
熊璐长期从事汽车底盘控制、分布式驱动电动汽车动力学控制、智能驾驶相关科研工作，主持国家重点研发计划重大项目、重点研发国合项目、国家自然科学基金重点项目等多项国家和省部级重大项目，发表SCI/EI论文250余篇，发明专利100余项，出版专著3部，牵头制订中国线控底盘首个国家标准，成果推动了中国线控底盘技术的发展，支撑十余家主机厂分布式驱动电动汽车的研发和中国首个线控制动系统的产业化；主持获得中国汽车工业技术发明一等奖、上海市科技进步一等奖，获评上海市技术带头人，参与获得多项省部级科技奖励。
人物经历
早年经历
熊璐于1978年出生，1995年至1999年，熊璐在同济大学完成机械设计及制造专业本科学习，1999年至2002年，其在同济大学攻读车辆工程专业硕士学位，并于2002年至2005年在同济大学继续深造获得车辆工程专业博士学位。
工作经历
2005年起，熊璐在同济大学历任同济大学汽车学院助教、讲师、副教授；2008年至2009年，其在斯图加特大学攻读博士后；2012年，其在美国伊利诺伊州立大学香槟分校担任访问学者；2016年起，熊璐任同济大学汽车学院教授。而在2018年，熊璐任新能源汽车工程中心副主任，2020年，其开始担任同济大学汽车学院副院长；后于2021年，其任同济大学汽车学院中心实验室主任。2022年5月，熊璐参与的汽车线控制动系统关键技术及产业化项目获得上海市科学技术奖励科技进步奖一等奖。
2025年5月17日，熊璐出席了在同济大学汽车学院A215举行的同济大学校友会汽车学院分会第二届理事会第二次会议，会议上熊璐介绍了汽车学院发展情况。他从学院的历史沿革、科学研究体系、人才培养机制和人才培养成效四个方面进行了详细介绍，并提出汽车学科数智化、绿色化、融合化和国际化的发展途径。同年5月，熊璐任同济大学汽车学院院长（试用期一年），同时免去其汽车学院副院长职务。
2025年8月13日，国家市场监督管理总局与工信部发布《关于加强智能网联新能源汽车产品召回等通知（征求意见稿）》。该稿将规范车企L2级辅助驾驶宣传使用，增加软件升级（OTA）等安全规范内容，旨在防止企业无序OTA掩盖功能缺陷。同济大学熊璐院长称，加强驾驶员培训很有必要，驾驶员需建立安全意识并掌握与辅助驾驶系统的交互操作技能。此外，熊璐认为中国向L3及以上自动驾驶发展优势显著，体现在产业链完善、人才储备丰富、市场竞争推动技术迭代及政策规划长期稳定等方面。
研究领域
智能汽车组合定位、决策规划、运动控制、线控执行器设计与控制。
社会任职
主要论文
科研项目
主要成就
截至2025年8月，熊璐长期从事汽车底盘控制、分布式驱动电动汽车动力学控制、智能驾驶相关科研工作，主持国家重点研发计划重大项目、重点研发国合项目、国家自然科学基金重点项目等多项国家和省部级重大项目，发表SCI/EI论文250余篇，发明专利100余项，出版专著3部，牵头制订中国线控底盘首个国家标准，成果推动了中国线控底盘技术的发展，支撑十余家主机厂分布式驱动电动汽车的研发和中国首个线控制动系统的产业化；主持获得中国汽车工业技术发明一等奖、上海市科技进步一等奖，获评上海市技术带头人，参与获得多项省部级科技奖励。
人才培养
熊璐指导学生多次获得上海市互联网+大赛金奖、中国互联网+大赛金奖、挑战杯一等奖、中国“创青春”创新创业大赛金奖等国家级创新奖励，获评中国互联网+大赛优秀创新创业导师，先后获得同济大学育才特等奖、上海市教学成果一等奖、二等奖。
社会活动
2019年3月21日上午，熊璐教授应邀重庆交通大学机电学院和城市轨道车辆系统集成与控制重点实验室于南岸校区教师人才发展中心做关于智能汽车发展现状与趋势的专题报告，并对机械工程学科智能汽车方向展开了热烈的讨论。本次学术交流会由机电与车辆工程学院院长李军主持，机电学院钟厉副院长、各系主任、专业负责人、部分教师和研究生、本科生参加学术交流。
获得荣誉
熊璐.同济大学汽车学院.2024-07-22
【干部任免】近期同济大学干部任免.微信公众号.2025-08-15
学院领导.同济大学汽车学院.2022-03-06
熊璐.同济大学上海自主智能无人系统科学中心.2025-08-15
同济大学校友会汽车学院分会第二届理事会第二次会议顺利举行.微信公众号.2025-08-15
同济大学28项成果(人)荣获2022年度上海市科学技术奖，其中一等奖11项.同济大学新闻网.2025-08-15
新闻1+1丨辅助驾驶≠自动驾驶，为何反复强调？.今日头条.2025-08-15
融合滑移率校正的智能车辆定位方法.万方数据.2025-08-15
基于轨迹预测模型的仿真车辆轨迹生成算法.万方数据.2025-08-15
基于状态反馈的分布式驱动电动汽车操纵性改善控制方法.万方数据.2025-08-15
分布式驱动电动汽车车轮滑移率自适应控制.万方数据.2025-08-15
高性能分布式驱动电动汽车关键基础问题研究立项报告.万方数据.2025-08-15
模型跟踪控制在复合制动系统中的应用.万方数据.2025-08-15
燃料电池轿车悬架匹配研究.万方数据.2025-08-15
复合制动系统制动力协调分配方法仿真研究.万方数据.2025-08-15
车用电制动器(EMB)样机设计.万方数据.2025-08-15
汽车电制动系统(BBW)现状和前景.万方数据.2025-08-15
同济大学智能车辆研究所熊璐教授赴机电与车辆工程学院谈智能汽车发展趋势.重庆交通大学新闻网.2025-08-15