麦克坦-宿雾国际机场

麦克坦-宿雾国际机场(英文名:Mactan-Cebu International Airport;IATA:CEB;ICAO:RPVM),简称宿雾机场,是位于菲律宾宿雾都会区麦克坦岛拉普拉普市的一个民用机场,是维萨亚斯地区主要的国际机场,也是菲律宾的第二大门户,占地面积为797公顷。该机场由麦克坦-宿雾国际机场管理局运营管理,为宿雾及周边地区提供航空服务。

麦克坦-宿雾国际机场始建于1956年。2017年3月31日,成都市至菲律宾宿雾直航航线正式向大众开放,成都至麦克坦-宿雾国际机场的航班每周三班,每周一、三、五执飞。2018年,麦克坦-宿雾国际机场T2航站楼完工。新的2号客运大楼主要用来代替1号客运大楼承担国际客流。2023年10月,麦克坦-宿雾国际机场迎来了菲律宾皇家航空公司(Royal Air)的全新航班,每周五班,搭载空中客车A320飞机,总计提供180个座位。

麦克坦-宿雾国际机场航站楼分国内航班区和国际航班区,国内航班区占地18575.387平方米,而国际航班区占地19950平方米,航站楼可容纳450万乘客。其中,2号客运大楼(国际航班区)在第一期的设计吞吐量是每年400万人次,采用模块化设计,建筑的集成材木结构是由来自认证可持续产地的云杉制成。机场只有一条04/22沥青跑道,长度为3300米(10827英尺),宽度为45米(148英尺),可起降窄身的空中客车A319空中客车A320空中客车A321波音737和宽身的A300、空中客车A330空中客车A340波音777波音747等不同机型。麦克坦-宿雾国际机场每周可提供602次商业航班,每天运送10223名乘客。

历史沿革

麦克坦-宿雾国际机场始建于1956年。

2017年3月31日,成都市菲律宾宿雾直航航线正式向大众开放,成都至麦克坦-宿雾国际机场的航班每周三班,每周一、三、五执飞。2018年,麦克坦-宿雾国际机场T2航站楼完工。新的2号客运大楼主要用来代替1号客运大楼承担国际客流。

2023年10月,麦克坦-宿雾国际机场迎来了菲律宾皇家航空公司(Royal Air)的全新航班,每周五班,搭载空中客车A320飞机,总计提供180个座位。这一新航线的开通标志着宿雾在旅游选择方面取得了重要突破,不仅加强了宿雾与香港特别行政区之间的旅游和经济联系,还促进了文化交流和商机。

机场概况

麦克坦-宿雾国际机场(英文名:Mactan–Cebu International Airport),简称宿雾机场,是位于菲律宾宿雾都会区麦克坦岛拉普拉普市的一个民用机场,是维萨亚斯地区主要的国际机场,也是菲律宾的第二大门户,平均海拔为9米(31英尺),占地面积为797公顷(1970英亩)。该机场由麦克坦-宿雾国际机场管理局运营管理,为宿雾及周边地区提供航空服务。

硬件设施

机场跑道

麦克坦-宿雾国际机场只有一条04/22沥青跑道,长度为3300米(10827英尺),宽度为45米(148英尺)。

航站楼

麦克坦-宿雾国际机场航站楼分国内航班区和国际航班区,国内航班区占地18575.387平方米,而国际航班区占地19950平方米,航站楼可容纳450万乘客。

其中,2号客运大楼(国际航班区)在第一期阶段的设计吞吐量是每年四百万人次,预计将在未来十年内增加到八百万人次,客运大楼模块化的设计方式。三层的客运大楼将出发设施安置在顶层,抵达设施在地面和夹层。客运大楼的屋顶是由连续的跨度三十米的胶合层压板木拱支撑,定义了它的基本模块构成及其整体建筑形态。拱顶的天窗将自然光引入室内,而拱间的谷形连接则巧妙地结合入了空调系统。十五米高的南北主立面,在屋顶挑檐的荫蔽下,使内部可以拥有连续的、毫无遮挡的视野。屋顶的朝向以及建筑从入口到登机的通透,为乘客在建筑内行走提供了明确的方向感。此外,2号客运大楼还拥有一个商业中心和酒店,集客运、购物和餐饮于一体。

麦克坦-宿雾国际机场项目在建设期间已经打破了一些记录。建筑的集成材木结构是由来自认证可持续产地的云杉制成,截至2020年,这是世界上同类产品中规模之最。同时这也是亚洲第一次有重要的交通类建筑,因低碳足迹,易于安装和自然的完成面而采用集成材。

机型

麦克坦-宿雾国际机场可起降窄身的空中客车A319空中客车A320空中客车A321波音737和宽身的A300、空中客车A330空中客车A340波音777波音747等不同机型。

运营情况

麦克坦-宿雾国际机场平均每天的航班起降量为161次,其中约54%为商业航班,其余46%为军事航班和通用航空航班。

关于客运方面,在过去的15年里,麦克坦-宿雾国际机场的国际客流量平均每年增长21%,国内客流量平均每年增长5%。是菲律宾南部主要的贸易中心,客流量一直呈上升趋势,每周可提供602次商业航班,每天运送10223名乘客。

麦克坦-宿雾国际机场上半年服务了48,316个航班,比2023年的43,465个航班高出11.2%。宿务门户的国内航班增长了8%,达到39,187个航班,而国际航班增长了26%,达到9,129个航班。

关于货运方面,2024年上半年,麦克坦-宿雾国际机场处理的货物增加了10.6%,比去年同期的2628.20万公斤增加了2907.30万公斤。

主要航线

麦克坦-宿雾国际机场主营菲律宾国内、地区和国际的客货运航线,在该机场服务的航空公司有釜山航空亚洲航空公司、亚航飞龙航空、韩亚航空株式会社国泰航空宿务太平洋航空中国东方航空集团有限公司济州航空、真航空、韩国大韩航空公司菲律宾航空胜安航空公司老虎航空等。

菲律宾国内航班

国际航班

相关事件

2025年10月15日,菲律宾媒体报道菲律宾驻华大使馆称会于2025年11月起恢复对中国公民的电子签证项目,使馆表示,以旅游或商务目的赴菲的中国公民若行程不超过14天,且不需延期,可申请电子签证电子签证,持有人须经马尼拉国际机场或麦克坦-宿雾国际机场入境。使馆表示,此举是菲律宾持续加强与中方民间交流促进贸易旅游合作的重要举措。

城市介绍

宿务(Cebu City),是菲律宾宿务岛中南部城市,是菲律宾最大的城市之一,位于宿务岛的东海岸,受到近海麦克坦岛和内陆中部科迪勒拉山脉的保护。截至2020年,该城市为964169人。

宿务是菲律宾宿雾省首都和最大城市,绰号“南方皇后城”,也是菲律宾最古老的城市和第一个首都。该城市也是菲律宾最古老的定居点,1521年4月7日,葡萄牙帝国航海家兼探险家斐迪南·麦哲伦(Ferdinand Magellan)登陆该城市;1565年4月27日,米格尔·洛佩斯·德·黎牙实比(Miguel López de Legazpi)和硕士安德烈斯·德·乌达内塔(Andrés de Urdaneta)抵达宿务,建立了第一个西班牙定居点和罗马天主教传教区;1936年建市。

宿务市米沙鄢群岛中部地区的文化和商业核心,1860年开始对外贸易,虽然进口的外国商品很少,但却是椰干、蕉麻等岛际商品的主要集散地。

宿务市是罗马天主教大主教辖区,是空中和海上客运的主要地点,也是教育中心,境内有菲律宾圣卡洛斯大学、宿务理工学院、西南大学、南菲律宾大学和米沙大学5所主要大学。

麦克坦-宿雾国际机场.民航资源网.2025-10-15

成都正式开通至菲律宾宿务、卡利博直航.中国新闻网.2025-10-15

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#宿雾机场 #旅行新航线# #好消息# .菲律宾宿雾国际机场.2025-10-15

Cargo volumes handled by NAIA, MCIA up in first half of 2024.PortCalls.2025-10-16

机场官网.Mactan-Cebu International Airpor.2025-10-15

Cebu City.britannica.2024-04-01

Brief Introduction to Cebu Province.中华人民共和国驻宿务总领事馆.2024-04-01