中国汽车产业发展（天津泰达集团有限公司）国际论坛IFCAID（International Forum on Chinese Automotive Industry Development）是由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会和中国汽车报社共同主办，于2023年9月1日-3日在天津经开区于家堡洲际酒店集团举办，第十九届论坛以“高质量·新未来”为年度主题。
大会邀请天津市人民政府深度参与泰达汽车论坛，全方位提升论坛规格等级；践行智库论坛使命与定位，搭建权威智库机构高端对话交流平台；深化论坛国际交流研讨，打造思想碰撞盛宴；聚焦汽车行业数字化转型，共绘科技变革发展愿景；增设多项同期特色活动，塑造立体化会议平台。
大会共设置十四场会议，设置主题为“引领中国汽车产业新征程”和“汽车产业现代化的机遇与挑战”的两节开幕大会，“构筑产业发展新优势”和“拥抱变革，激发创新活力”的两节高层峰会。
中汽中心党委书记、董事长安铁成，中国汽车工程学会副秘书长侯福深，中国汽车工业协会副秘书长陈士华，中国汽车报社社长辛宁出席会议并讲话，天津经济技术开发区党委常委、天津经开区管委会副主任徐斐主持会议。媒体代表150多家，直播观看量1000万+。
会议目的
中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（简称“泰达汽车论坛”）创办于2005年，始终坚定以服务汽车产业高质量发展的立场，秉持高端智库论坛的定位，联合政府部门、行业组织持续发挥智库引领作用，携手智库专家及汽车企业提出助力汽车产业发展的建设性意见，共绘汽车行业发展蓝图，为我国汽车产业发展提供更强有力的智库支撑。
2023泰达汽车论坛将秉持高端智库定位，紧密围绕影响产业发展、驱动产业变革的关键要素，在政策标准动向、企业战略布局、消费环境变化、产品优化升级、前沿技术应用等领域开展深度研讨，搭建政、产、学、研、用等社会各界共同参与的全方位沟通交流平台，聚焦汽车产业高质量发展。
新闻发布会
2023年5月30日，2023中国汽车产业发展（天津泰达集团有限公司）国际论坛新闻发布会在北京举办。确定了2023泰达汽车论坛将围绕“高质量 新未来”的年度主题，于9月1日—3日在天津市滨海新区举行。
会议主题
大会年度主题为：高质量、新未来
参会对象
中汽中心党委书记、董事长安铁成，中国汽车工程学会副秘书长侯福深，中国汽车工业协会副秘书长陈士华，中国汽车报社社长辛宁出席会议并讲话，天津经济技术开发区党委常委、天津经开区管委会副主任徐斐主持会议。
本届论坛由天津市人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办，天津市工业和信息化局、天津经济技术开发区管理委员会特别支持，日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办。论坛围绕“高质量·新未来”的年度主题，秉持高端智库论坛的定位，汇集国家部委领导、国内外企业集团高层、资深行业专家学者、权威媒体记者等1200余位嘉宾。
会议内容
会议共开展了两场闭门会、4场全体会、8个专题论坛、多个同期活动。共有150多位演讲嘉宾、150多位媒体代表、1000多位参会代表参与，直播共计有1000万多观看量。
9月1日(下午)
在供给侧和需求侧双向推动下，汽车产品加速由机械类传统交通工具转变为移动出行科技产品。产业融合、协同创新成为智能电动汽车发展的关键要素。汽车产业新知识、新技术、新流程不断涌现，萌生众多新机遇、新业态。整体来看，在汽车产品转型与技术变革叠加作用下，全球智能电动汽车进入快速发展时期，拥有广阔市场前景。本节会议将结合各国汽车产业发展阶段与特点，围绕全球智能电动汽车产业发展机遇与挑战开展深度研讨。
9月2日(全天)
09:00～10:30 开幕大会
在9月2日“开幕大会：引领中国汽车产业新征程”中，财政部税政司司长贾荣鄂发言，题目是《抢先机 谋突破 促发展——税收政策助力新能源汽车产业高质量发展》。随后，生态环境部大气环境司一级巡视员李培、生态环境部应对气候变化司副司长陆新明、工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌、商务部对外贸易司二级巡视员刘晓光、中国工程院院士陈清泉、国家发展改革委产业发展司司长卢卫生、中国汽车技术研究中心有限公司党委书记及董事长安铁成相继发言。第十三届全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢向本届泰达汽车论坛发来贺信，并委托中国科协常委、中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华宣读贺信。
13:30～15:30 高层峰会（上半节）
在9月2日“高层峰会（上半节）：构筑产业发展新优势”中，长城汽车股份有限公司CTO王远力发表题为“提升中国汽车产业核心竞争力”演讲。随后广汽集团股份有限公司副总经理閤先庆发表演讲，江淮汽车控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初发表了题为“加速产业链协同创新，助力汽车产业现代化新征程”的演讲，东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥发表了题为“以科技创新引领东风高质量发展”的演讲，中国一汽有限公司党委常委、副总经理雷平发表了题为“坚定自主创新，加快新能源转型，打造具有全球竞争力的中国汽车品牌”的演讲。
15:30～17:30 高层峰会（下半节）
在9月2日“高层峰会（下半节）：拥抱变革，激发创新活力”中，零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明发表了题为“高技术含量打造高质量发展”的演讲。中国汽车动力电池产业创新联盟理事长、中国汽车芯片产业创新战略联盟联席理事长、德载厚资本董事长、中国电动汽车百人会副理事长董扬发表了题为“新阶段的新机遇与新挑战”的演讲。联合国开发计划署助理驻华代表张卫东发表了题为“氢能是实现碳达峰的不二之选 UNDP助力中国氢能经济，共建可持续未来”的演讲。中国电信政企信息服务事业群副总经理王志华发表了题为“高性能算力网络赋能汽车产业数智升级”的演讲。零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明发表了题为“高技术含量打造高质量发展”的演讲。本田技研工业（中国）投资有限公司副总经理缝村早苗发表了题为“关于本田技研工业的创新举措”的演讲。
9月3日(上午)
08:30～10:00 电动化论坛一
在9月3日“电动化论坛一：面向2030年的新能源汽车渗透率展望”中，中国汽车技术研究中心有限公司首席专家，中国汽车战略与政策研究中心副主任方海峰发表了题为“多技术路线融合下的新能源汽车产业发展趋势展望”的演讲。电动汽车电驱动系统全链智能技术创新战略联盟理事长贡俊发表了题为“我国新能源汽车电驱动产业进展与挑战”的演讲。深蓝汽车科技有限公司CEO邓承浩发表了题为“打造世界一流电动车品牌，助力新能源汽车高质量发展”的演讲。国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青发表了题为“我国新能源汽车市场占有率处于快速提升阶段”的演讲。
10:15～11:30 电动化论坛二
在9月3日“电动化论坛二：提升新能源汽车产业竞争力的思考与实践”中，哈尔滨理工大学博导教授，俄罗斯工程院外籍院士，精进电动创始人蔡蔚发表了题为“电驱动前沿技术与产业化应用”的演讲。中国汽车技术研究中心有限公司首席科学家、新能源专项总工程师、新能源检验中心总工程师王芳发表了题为“提升动力电池安全性的思考与实践”的演讲。博世底盘控制系统中国区市场战略与产品管理副总裁张连冲发表了题为“博世车辆运动智控系统——协同推进中国汽车智能化进程”的演讲。
8:30～10:00 低碳化论坛一
在9月3日低碳论坛（上半节）：“双碳”战略与技术路线选择中，上海氢晨新能源科技有限公司董事长、总经理易培云发表了题为“燃料电池汽车技术突破与商业化进展”的演讲。工信部国际经济技术合作中心能源资源环境研究所副所长 宋晓明发表了题为“汽车行业绿色供应链管理的思考与实践”的演讲。中国汽车技术研究中心有限公司首席专家、中国汽车战略与政策研究中心副主任刘斌发表了题为“汽车绿色低碳发展战略与技术选择”的演讲。原亚洲开发银行气候变化顾问、气候变化首席专家吕学都发表了题为“促进汽车产业低碳发展的几点建议”的演讲。
08:30～10:00 低碳化论坛二
在9月3日低碳论坛（上半节）：“双碳”战略与技术路线选择中，中国第一汽车股份有限公司工程技术部（工艺工程院）工艺创新总监闫石发表了题为“加速转型·能力跃迁·绿色低碳·持续发展”的演讲。美国西南研究院院士工程师托马斯布里格斯发表了题为“美国移动出行方面实现碳中和的不同途径”的演讲。明天氢能公司品牌总监、中国电信上海公司总经理 张健 发表了题为“汽车产业与造福人类完美结合”的演讲。中央财经大学绿色金融国际研究院副院长崔莹发表了题为“绿色金融助力汽车产业低碳发展”的演讲。
08:30～10:00 智能化论坛一
在9月3日“智能化论坛（上半节）：高级别自动驾驶的中国方案”中，日本经济产业省制造产业局汽车课移动数字化转型室室长伊藤建在线发表了题为“日本经济产业省推动实现自动驾驶的努力”的演讲。
10:15～11:30 智能化论坛二
面对电动化、智能化、数字化的技术变革浪潮和云计算、物联网、5G等新兴技术蓬勃发展，汽车产业需要主动拥抱新一轮科技革命，积极推动构建汽车产业科技创新体系。加强产业链协同攻关，推动汽车芯片、操作系统、氢燃料电池、自动驾驶等关键技术的国产化进程，实现产业基础高级化和产业链现代化，充分发挥科技创新在促进汽车产业做大做强中的基础性和关键性作用。本节会议将邀请行业专家、企业高层围绕关键技术的科研与产业化突破路径，共同探讨技术升级之路。
08:30～10:00 市场论坛一
在9月3日市场论坛（上半节）：国内市场需求与产品结构演变中，国家信息中心副主任徐长明发表了题为“国内汽车市场需求的结构性变迁与趋势”的演讲。
10:15～11:30 市场论坛二
伴随中国汽车产业国际竞争力日益增强，汽车出口规模和质量效益持续提升，2022 年累计出 口 311 万辆，同比增长 54.4%，有效拉动行业整体增长。但受全球经贸增长动能不足、2022俄乌冲突等因素影响，2023 年汽车出口增速面临一定挑战。主要民族汽车品牌加快实施出口及国际化战略，持续加大海外重点市场布局，汽车出口将呈现“量”的增长和“质”的新突破。本节会议将邀请行业专家、企业高层围绕海外汽车市场前景、民族汽车品牌国际化影响力等方面，探讨中国汽车出海新趋势。
会议影响
引领产业新征程
泰达汽车论坛已连续举办十九届，是重要政策发布平台。本届论坛开幕大会有多位部委领导参会，为汽车行业发展提供权威政策解读。
国家发展改革委产业发展司司长卢卫生，财政部税政司司长贾荣鄂，生态环境部大气环境司一级巡视员李培，生态环境部应对气候变化司副司长陆新明，交通运输部运输服务司副司长高博，商务部对外贸易司二级巡视员刘晓光，围绕多措并举支持汽车消费，营造良好汽车消费环境，发挥税收政策的引导调节作用，推动交通结构调整，以碳市场促进企业低碳转型升级，加大对汽车企业开拓海外市场支持力度等方面发布权威政策解读与未来政策思路。
启迪创新方向
当前，新一轮科技革命与产业变革深入演进，核心技术攻关成为汽车产业关注的重点。本届泰达汽车论坛期间，多名国内外院士参会并发表演讲，前瞻汽车产业科技创新方向。
中国科学院院士王小云、中国工程院院士陈清泉、中国工程院院士倪光南、俄罗斯工程院外籍院士蔡蔚、俄罗斯工程院外籍院士吴志新围绕汽车芯片、技术创新和智能网联汽车、新能源汽车等提出发展建议。
探路发展新路径
本届泰达汽车论坛在演讲嘉宾阵容上再次实现升级，不仅有国内外主流汽车企业集团、零部件企业参与，同时吸引了科技公司、通信公司、互联网公司等企业专家齐聚论坛，共论汽车产业发展大计，阵容空前。
其中，国内外主要车企以及产业链相关企业高层参会，围绕如何提升产业核心竞争力以及汽车产业变革与创新发展趋势展开深度研讨。中国一汽有限公司党委常委、副总经理雷平，东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥，长安汽车副总裁张晓宇，江淮汽车控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初，广汽集团股份有限公司副总经理閤先庆，长城汽车股份有限公司CTO王远力，本田技研工业（中国）投资有限公司副总经理缝村早苗，零跑汽车创始人、董事长、CEO 朱江明，中国移动车联网军团指挥长严茂胜，飞书CEO谢欣，中国电信政企信息服务事业群副总经理王志华等分别基于不同企业角色、发展实际从不同维度深刻研判产业变革趋势，分享发展新思路。
嘉宾观点
财政部税政司司长贾荣鄂
汽车产业是国民经济重要的战略性、支柱性产业，产业链长、涉及面广、带动性强，是稳增长、促消费的重要领域。发展新能源汽车是汽车产业转型的主要方向，也是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。按照党中央、国务院有关决策部署，近年来财政部会同有关部门研究出台了一系列支持新能源汽车产业发展的财税政策，对推动新能源汽车产业技术创新和产品创新，巩固和扩大新能源汽车发展优势，起到了积极的促进作用。
工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌
汽车产业是典型的全球化产业。回顾过去，开放合作是增强产业发展活力的强大动力；立足当今，开放合作是推动产业高质量发展的现实需要；面向未来，开放合作是促进汽车技术跃升、建设清洁美丽世界的时代要求。
面对汹涌浩荡的汽车产业变革大潮，我们愿与世界各国一道，积极推动开放合作，促进产业加快转型，实现共同向好发展。
在这里，也提三点倡议。
一是坚定全球化发展方向。反对贸易保护主义和单边主义，加强政策协调和标准互通，推动构建公正、合理、透明的国际经贸规则，促进贸易投资便利化、自由化。
二是坚持创新引领。发挥各自优势，联合开展关键技术攻关，共同破解发展难题，共享创新成果。合力打造汽车新技术、新业态、新模式。
三是维护产业链供应链稳定。统筹安全与效率，深化产业分工协作，促进资源要素畅通流动，构建有机协同、稳定高效的全球产业链供应链体系。
中国汽车芯片产业创新战略联盟联席理事长董扬
中国汽车行业已进入新阶段。新阶段一是百年未有之大变局。一是技术变化了，有了电动化、互联网的新技术。二是用户需求变化了，颜值、体验要求提高。三是绿色低碳发展。不仅需要产品好，还需要低碳。四是地缘政治冲突已经严重影响了产业的各方面。
新阶段二是，中国汽车已作为一个大产业和支柱产业，也是最有发展潜力、最有市场空间的产业，受到政府高度重视。这是机遇，但也会带来不少问题。
历届论坛
2022中国汽车产业发展（泰达）国际论坛
本届天津泰达集团有限公司汽车论坛以“强信念、稳发展、开新局”作为年度主题，为全行业搭建一个集政、产、学、研、用等社会各界共同参与的全方位沟通交流平台，为推动汽车产业可持续高质量发展建言献策。9月2日至4日三天，2022泰达汽车论坛设置主题论坛、市场论坛、VIP国际峰会、首创欧洲分论坛等多场活动，并在现场发布论坛成果共识。
2022年9月2日，2022中国汽车产业发展（泰达）国际论坛欧洲分论坛首次在德国南部城市慕尼黑举办。
2022年9月3日，中国汽车产业国际化创新基地在2022中国汽车产业发展（天津泰达集团有限公司）国际论坛上宣布启动。
2023中国汽车产业发展(泰达)国际论坛报名正式开启.天津经济技术开发区管委会政务服务平台.2023-09-03
2023中国汽车产业发展(泰达)国际论坛新闻发布会成功举办.国际在线.2023-09-03
2023中国汽车产业发展(泰达)国际论坛将于9月1日至3日举办.人民网.2023-09-03
2023年第十九届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛安铁成致辞.腾讯网.2023-09-03
引领中国汽车产业新征程.2023中国汽车产业发展国际论坛.2023-09-03
【工人日报】2022中国汽车产业发展(泰达)国际论坛开幕式举行.天津经济技术开发区管委会政务服务平台.2023-09-03
高质量 新发展！2023泰达汽车论坛将于9月举办.中国质量新闻网.2023-09-05
“高质量 新未来” 2023泰达汽车论坛将于9月1日举办.百家号.2023-09-05
引领中国汽车产业新征程.中国汽车产业发展国际论坛.2023-09-03
2023中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津召开.新浪财经.2023-09-04
“高质量·新未来”——2023中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津成功召开.新华网.2023-09-05
2023泰达论坛|董扬:要坚持与世界汽车产业多赢、双赢发展.腾讯网.2023-09-05
首届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛欧洲分论坛在德国举办.新华网.2023-09-03